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導讀:全球共享經濟處于高速發展期,消費者更多的參與到共享經濟中,既作為共享經濟產品和服務的提供者,也作為共享經濟的受益者,創新活力不斷提高,促使共享經濟平臺收入大幅提高,共享經濟領域不斷拓展。
共享經濟的當下火熱程度,相比大家都知道。在共享單車橫空出世后,共享充電寶、共享雨傘、共享金融隨及應運而生。現在MBA的考題也越來越具有生活氣息,加油菌認為共享話題會成為MBA考試的一個部分,所以對于共享經濟的內容,加油菌做了個整理,希望能幫助到大家。
這種當下的熱點問題,面試官的意圖在于考查考生的表述能力、邏輯能力和眼界,只要不偏激,能夠展現獨特見解和商業頭腦,都會讓面試官眼前一亮。
什么是共享經濟?
共享經濟就是將你閑置的資源共享給別人,提高資源利用率,并從中獲得回報。共享經濟的初始理念就是:共同擁有而不占有,即強調“使用權”,弱化“擁有權”。
大家所看到的共享經濟大多是單車、汽車、充電寶、籃球等等這樣的模式,但實際上共享經濟所涵蓋的范圍之廣,可以涉及人們的衣食住行,如提供公共交通服務的共享單車ofo、摩拜、Gofun出行、uber、全球房屋租賃服務的airbnb;也可以是場地的出租、技能、知識共享乃至P2P式的金融理財。
從以上的模式中也可以看出,無論是商業化公司還是自主性交易,其普遍具有低門檻、可標準化的資源或服務的特點。另外,其最大特點是資源閑置,這也是其能夠發展的根基!
共享經濟的發展
共享經濟之所以能夠發展的如火如荼,其驅動因素歸于:技術和消費的升級。
也基于技術和消費的發展等級,而分別經歷了1.0、2.0、3.0的發展階段。
共享1.0時代—移動互聯網
隨著移動互聯網和智能終端應用技術的飛速發展,不僅為人們的衣食住行提供了便利,培養了人們的生活模式,同時也為互聯網服務培養了龐大的用戶基礎和可持續發展的商機。
這個階段較為突出的服務如:小豬短租、VIPkid、優客工場等。
共享2.0時代—移動支付、物聯網
國內第三方移動支付的交易規模日漸增長,且各支付工具發展成熟、便利,為互聯網共享經濟提供了便捷的小額、高頻的支付環境。
而物聯網的技術變革則最大化地便利了服務產品的投放和使用,共享單車則正好是物聯網技術升級的突出表現。此次物聯網的落地相比之前以RFID、WIFI等連接方式為主的物聯網時代更具規模性和廣泛性。
共享3.0時代—大數據、智能化生產
以上兩個時代的共享資源已經得到大力開發,且各自都有具有壟斷性實力的商業化企業,投資的商業價值并不大;而大數據和智能化生產即將成為第3個發展時代及趨勢。
借助大數據的發展,流量共享和數據共享會帶動未來共享寬帶、共享云儲存空間、數據共享等2B服務將有可能滲透到上游,帶來更大的價值。
有網友大膽預測:共享經濟也同互聯網經濟一樣,有向輕資產發展的跡象。房子、車子這些已經市場化完了,依托于大數據平臺,剩下的就該資訊、經驗、技能、人脈圈等人力資源方向了。
共享經濟的優劣勢
全球共享經濟處于高速發展期,消費者更多的參與到共享經濟中,既作為共享經濟產品和服務的提供者,也作為共享經濟的受益者,創新活力不斷提高,促使共享經濟平臺收入大幅提高,共享經濟領域不斷拓展。
共享經濟在為人們帶來便利和收入的同時,也為我國的的社會治理帶來了挑戰。
如政府在對共享經濟的管理時,在各領域具體法律法規尚未完善的情況下,應該如何把握有效監管和鼓勵發展之間的尺度。以網約車為例,嚴格的網約車輛和司機崗位準入標準,雖然最大限度確保消費者和行人的安全,卻實際上抬高了組織化的網約車企業的地位,把少數零散卻有網約車工作需求的個人司機排除在外,這種現象容易將新興的共享經濟形態拉回到原本的互聯網租賃的老路。
另外,最直接的劣勢表現就是當前國內社會道德誠信水平相對較低。以共享單車為例,自行車的亂停亂放現象較為嚴重,毀壞自行車的行為也屢見不鮮。共享單車在方便使用者的同時,卻給行人、機動車造成了更大的安全隱患,這種社會道德誠信水平的滯后,使共享經濟的良性發展受到挑戰。
共享經濟的的未來
共享經濟在未來一段時間內將成為全球經濟社會發展的熱點,表現出共享經濟領域不斷擴展并跨界融合、初創企業快速成長、重點領域競爭格局形成、政策導向更為明朗的基本趨勢。
從投資規模來看,在未來一段時間共享經濟的融資規模持續大幅擴張。
從企業的生命周期看,P2P借貸和眾籌等共享金融企業、交通出行等領域則逐漸進入成熟期,房屋住宿、二手交易平臺、眾包物流等生活服務以及媒體付費娛樂等領域則處于高速成長時期,知識技能、醫療服務平臺等則處于形成初期。
從監管的角度看,未來一段時間共享經濟細分領域的相關法律規則的確立將會直接影響共享經濟的發展速度。
好了,了解了“共享經濟”的前世今生,是不是對MBA提前面試有了一定的底氣呢?“熱點需要抓,技巧需要學”!