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導讀：長三角主要為江浙滬皖四地，除了包郵這個優勢外，江浙滬皖的高校數量較多，教育質量也不錯。今天來說說長三角周邊學校的MPA情況，這里主要說985學校，復旦、交大、同濟，南大、東南，浙大，中科大、蘇大。
對比長三角高校，復旦MPA分數一直比較高，2015年、2016年復旦MPA分數線為50/110/185，只有2017年稍有下降，為50/100/170，這種降分情況釋放的信號表明：1、復旦MPA擴招了;2、復試的要求增加了。2017年擬招收海關管理方向40人，非全日制(社會定向)320人(包含全日制30人)，學費8.8萬。復旦MPA培養方式均為定向，非全日制學生檔案、戶口均不轉入學校，全日制學生檔案、戶口可轉入學校。
上海交通大學
2016年MPA學費、論文指導費、論文答辯費共計6.8萬元，2017年MPA學費漲到8.8萬，全日制擬招收30人，非全日制擬招收210人。說起分數線就一言難盡了，14年還是185分,15年就變成165分了，且延續到16年，分數線50/100/165，但2017年MPA復試分數線有所漲幅，達50/100/175。隨著分數線的提升，相比而言學校對考生的復試要求就較之降低些，競爭的激烈程度也就相對較小一些。
同濟大學
同濟雖然是985，名氣也不差，但管理類實在不是強項，所以同濟的策略就就是把學制縮短一年。2年制的確很吸引人啊，學費還是不少，6.8萬。但少讀一年意味著能提前一年拿到研究生學歷，對于趕時間的還是很不錯的選擇。2016年分數線50/100/165，比上一年又低了10分，2017年分數線45/90/160，比去年又少了5分。值得一提的是，復交吸引了上海大部分優質考生，其他考生對同濟的興趣和華師大、上財差不多，于是同濟在蘇州開設了教學點，蘇州的考生可以考慮報考同濟MPA。
浙江大學
浙大絕對是MPA界的奇葩，2016年MPA分數120/60/190，英語線也是沒誰了，不過2017年復試分數線有所回落，但相比上海院校也不低，為115/60/180。浙大MPA學費6萬。浙江就這一所985，211，所以浙江省內的MPA報考者都集中在浙大，使得浙大分數是相當高。同時，浙大在筆試和面試環節上做的還是相當公正，各項目都有分數，有排名，值得去報。非浙考生就不要蹚渾水了。
南京大學
如果說浙大是MPA屆的奇葩，那南大就是專碩屆的奇葩。2017年南大MPA分數線為205/110/55，MBA分數線為180/110/55(含EMBA)，MPAcc分數線為225/120/60過了筆試線我們再去談面試：沒辦法，南大是江蘇省內最強高校了，校友資源也不錯，不過因為地理位置的原因，南京更容易被省內人說成是安徽的南京，江蘇省內高校不少，混學歷的，未必要去報南大，南師、南航、河海大學等等，都是很容易上的。所以南大的生源量其實不是很大。
蘇州大學
蘇大的角色出現，是因為江蘇高校的地理位置問題。江蘇高校大部分集中在南京，蘇北到南京更為便捷。省內其他高校，無錫的江南大學，鎮江的江蘇大學，和徐州的礦大(也是985)，就能吸收相當量的學校周邊城市考生。蘇大名氣還行，報考人數也比較多。因為不是34所，所以蘇大只能是國家線的節奏，地級市高校，本地關系錯綜復雜，面試里面水比較深，當然筆試稍微高點基本就上了，學生企業的不少。如果為了行政資源的話，就不是特別的選擇。
東南大學
和同濟有點類似的趕腳，工科不錯，MPA的角色就比較尷尬，資源不是特別好，招生人數也不多。相比于2016年MPA的110/50/185高分數線，2017年有復試分數線有所下降，為84/42/170，成為以國家線的標準，初試門檻有所降低，也意味著復試難度會有所上升。還是有一定的競爭壓力。
中國科學技術大學
地理位置是個問題，專業也是個問題，即使是安徽考生，對其的選擇度都不是很高。但也沒妨礙人分數線高得不行，今年是55/115/193，學費是5萬。值得一提的是，中科大MPA有提前面試，準備報考中科大的可以多關注。
